Pallets nodig? Kiest u voor houten of plastic pallets?
Traditioneel zijn houten (euro)pallets veruit het meest gebruikt voor goederentransport, maar de laatste jaren komen de plastic/kunststof steeds meer op. Wat zijn eigenlijk de voordelen van de verschillende soorten pallets en waarvan hangt de keuze af?
Houten Pallets
Er zijn meerdere goede argumenten om te kiezen voor houten pallets. De belangrijkste daarvan is uiteraard de prijs, die gemiddeld lager is dan die van een plastic of ijzeren pallet. In tegenstelling tot deze laatstgenoemde soorten, zijn houten pallets bovendien ook makkelijk te repareren. Als een van de planken of klossen is beschadigd, kan deze eenvoudig worden vervangen door hetzelfde van een soortgelijke onherstelbare pallet en als nieuw weer in gebruik worden genomen. Deze mogelijkheid tot recycling maakt de houten pallet dan ook een milieuvriendelijke keus met een lange levenscyclus.
Plastic pallets / kunststof pallets
De lichte, maar sterke plastic pallets / kunststof pallets waaronder exportpallets van The Plastic Pallets Company bieden veel voordelen bij verzending naar het buitenland. Zij hoeven geen speciale behandeling tegen ongedierte te ondergaan. Het gebruik van plastic pallets scheelt kosten én u vermijdt het risico dat bij vertraging het certificaat van de behandeling verloopt, waardoor uw zending het betreffende land niet binnenkomt.
In vergelijking met houten pallets is er bovendien geen kans op beschadiging van goederen door splinters of uitstekende spijkers.
Kunststof pallets hebben veel voordelen. Bovendien heeft u tegenwoordig keuze uit een groot aantal types en uitvoeringen. Om het logistieke proces vlekkeloos te laten verlopen én uit economisch oogpunt is het wel nodig om voor elke specifieke toepassing de juiste pallet te kiezen.
Al met al hangt het dus van het te vervoeren product en de bestemming af op welk type pallet u uw product wilt vervoeren. Houten pallets zijn het meest flexibel, maar zijn daardoor soms ook beperkt. Kunststof pallets zijn veelal wat productgerichter, maar moeilijker voor verschillende producten te gebruiken. Laat u gerust even informeren door een expert om erachter te komen wat voor u specifiek het beste is.
Veiligheidshesjes bedrukken groeit in logistiek
Logistieke bedrijven zien steeds meer het nut van veiligheidshesjes bedrukken in. Veel chauffeurs en magazijnmedewerkers komen regelmatig in situaties waarin ze voor verkeer zichtbaar moeten zijn. Vooral voor de zichtbaarheid bij vrachtauto’s zijn veiligheidshesjes van belang. Dit is bij andere vrachtwagenchauffeurs en magazijnmedewerkers nog meer het geval. Deze zijn vaak meerdere keren per dag bezig met werkzaamheden in of bij laadkuilen. Hier rijden vrachtwagenchaffeurs achteruit in, waardoor het zicht beperkt is. Veiligheidshesjes zorgen er in dit geval voor dat het zicht dat er wel is, optimaal benut wordt.
Waarom veiligheidshesjes bedrukken zoveel extra biedt
Vrachwagenchauffeurs zijn vaak 10 uur of meer per dag op de weg of bij klanten. Als transportbedrijven veiligheidshesjes bedrukken kunnen ze hier gebruik van maken. Natuurlijk zijn de vrachtwagens zelf al grote uithangborden. Maar veiligheidshesjes voegen hier wel een bonus aan toe. Dit geldt nog meer voor transportbedrijven die grote klanten hebben en onder de naam van de klant rijden. Hier zorgen veiligheidshesjes ervoor dat de klant weet wie het transportbedrijf is. Daarnaast zijn bedrijven die veiligheidshesjes bedrukken ook zichtbaar voor de leverancier of klant van die klant. En dat kan nieuwe klanten genereren.
Dubbellaag zoeab over A28 nabij Leusden
Nabij Leusden aan de A28 wordt sinds enkele weken aan het wegdek gewerkt. Met een hoekige slagrol werd het betondek verbrijzelt. Er moest gezorgd worden voor een stabiele fundering voor een wegdek van zoab of zoeab.
Het verbrijzelen zorgt ervoor dat het oude wegdek spanningsvrij is. Het oude betondek is al meer dan 25 jaar oud en is aan een drastische onderhoudsbeurt toe. Alles blijft gewoon op zijn plaats zitten, er komt een dubbellaag zoab overheen. Aan het betondek wordt ongeveer een laag van dertig cm verbrijzelt. Hierdoor blijft er los granulaat over. Niet op alle delen van het wegdek moet men grondig te werk gaan.
Zodra de wegwerkzaamheden af zijn, zal het verkeer worden verlegd en wordt er aan de andere zijde gewerkt. Per rijrichting zijn er steeds twee rijstroken beschikbaar tijdens de wegwerkzaamheden.
De eerste sneeuw in Bastenaken en hagelbuien in Nederland.
De eerste sneeuw is een feit. De ski's moeten nog niet van de zolder worden gehaald. In de Hoge Venen en de Kempen kon men van de eerste sneeuw genieten. De sneeuw is niet lang blijven liggen dus moest men niet meteen strooizout gaan kopen. In Nederland waren er grotere problemen door het winterweer. Door plotselinge hagelbuien zijn er een tiental auto's naast de weg beland. " Uit het niets kan het opeens hard hagelen, automobilisten zijn daar niet op voorbereid." zei een politie woordvoerder tegen nu.nl. De koude luchtstroom uit het noorden zorgt ervoor dat het kwik een stuk naar beneden schiet. Strooizout en winterbanden is dan ook geen slecht idee.
Authorised Economic Operators – Erkende marktdeelnemers voor de douane
Sinds de aanslagen op 11 september 2001 in de Verenigde Staten zijn de veiligheidsmaatregelen bij douanes wereldwijd aanzienlijk verscherpt. In het personenvervoer en met name de luchttransport zijn deze maatregelen duidelijk te zien. Het risico van een terroristische aanslag zit echter niet alleen in personenvervoer. Ook vrachtvervoer is kwetsbaar voor terroristische activiteiten. De Verenigde Staten wilden hierom ook het goederentransport strenger beveiligen. Wanneer men echter dezelfde aanpak als voor burgerluchtvaart zou hanteren, zou dat de Amerikaanse economie niet ten goede komen. Strengere en intensievere controles zouden veel oponthoud tot gevolg hebben en negatieve financiele gevolgen hebben. Om dit enigszins tegen te gaan heeft het Amerikaanse bedrijfsleven in samenwerking met de douane het Customs and Trade Pact Against Terrorism (C-TPAT) opgezet. Bedrijven die C-TPAT gecertificeerd zijn tonen aan dat zij veilig en betrouwbaar te werk gaan. De douane kan zich vervolgens bij haar controles volledig richten op de niet-gecertificeerde bedrijven. Op deze manier kan de goederenstroom beveiligd worden terwijl de economie een minimale schade oploopt.
In Europa heeft deze certificering de naam Authorised Economic Operator (AEO) meegekregen en sinds januari 2008 is het in Europa mogelijk je te laten certificeren als AEO. Bedrijven die AEO gecertificeerd zijn, voorkomen additionele douanecontroles. Het certificeringsproces wordt in Europa (net als in de VS) door de douane uitgevoerd, aangezien de douane de instantie is die de goederenstroom controleert. Een AEO is een marktdeelnemer die voor de gehele Europese Gemeenschap als veilig en betrouwbaar kan worden gezien, met betrekking tot zijn douaneactiviteiten. Economic Operators vormen een schakel in de internationale toeleveringsketen. Deze internationale toeleveringsketen bevat het gehele productieproces, van productie van de goederen tot de levering aan de eindgebruiker, met inbegrip van de in- en uitvoer van producten van en naar de EU. Het AEO-certificaat wordt binnen de hele EU erkend. Dit houdt in dat deze bedrijven ook in andere lidstaten automatisch in aanmerking komen voor AEO- faciliteiten.
Voordelen AEO certificatie
Met een AEO-certificaat krijgen bedrijven makkelijker toegang tot douanevereenvoudigingen. Daarnaast krijgen zij minder vaak te maken met controles van goederen en documenten. Ook leidt een certificering tot voorrang bij controles en kunnen zij een verzoek indienen controles op een andere plaats te laten verrichten dan het terrein van het douanekantoor. Dit alles leidt tot minder logistieke oponthoud en minder administratieve lasten.
Basiseisen
Om in aanmerking te komen voor een AEO-certificaat dienen bedrijven te voldoen aan een aantal door Brussel vastgestelde basiseisen. Om de AEO-status te verkrijgen, moeten bedrijven zélf aantonen dat ze betrouwbaar en veilig opereren. In dit geval betekent veilig dat een bedrijf maatregelen heeft genomen om ongewenste inmenging tegen te gaan. Denk hierbij aan terroristische activiteiten, drugssmokkel en invoer van namaakproducten.
Maco is douanespecialist en kan u vrijblijvend en kosteloos adviseren bij het aanvragen van een AEO certificering. Neem voor meer informatie contact op met onze specialist, dhr. Eric Vosdellen tel: 0475-425800.
Medizorg innoveert in online patiëntgemak via Google Earth
Medizorg innoveert in online patiëntgemak via Google Earth
Medizorg voorziet jaarlijks meer dan 13.000 patiënten van door specialisten voorgeschreven complexe medicatie. Omdat Medizorg er waarde aan hecht om zo min mogelijk inbreuk te maken op het sociale leven van patiënten zorgen wij ervoor dat de medicatie daar wordt afgeleverd waar het de patiënt het beste uitkomt én op de tijd die het beste uitkomt, desgewenst inclusief verpleegkundige ondersteuning.
Medizorg heeft een applicatie in gebruik genomen die door middel van track en trace het volgen van een zending mogelijk maakt. Track en trace gebruiken wij al jaren maar nu kan de zending via Google Earth online gevolgd worden op de computer of de smart phone. Hiermee is via internet exact te volgen hoe de route van de chauffeur er uitziet en waar de zending zich bevindt. Daarnaast kan worden gezien hoe laat de zending volgens planning wordt afgeleverd. Het is letterlijk zo dat de deur kan worden geopend terwijl de chauffeur net komt aanrijden.
Deze applicatie geeft patiënten meer vrijheid en gemak. Voorheen moest in blokuren worden gewacht. Nu is men minder aan deze tijden gebonden en kan men zich vrijer bewegen totdat de zending daadwerkelijk wordt afgeleverd. Op het gebied van levering van complexe medicatie is Medizorg het enige bedrijf dat deze applicatie gebruikt.
De patiënt kan vooraf aangeven of de levering in de ochtend, middag, avond of in het weekend dient te worden afgeleverd. Op de dag van bezorging ontvangt de patiënt een sms-bericht of e-mail. Hierin staat vermeld binnen welk tijdsblok van een uur de zending wordt afgeleverd.
Noot voor de redactie:
Medizorg is sinds 1995 aanbieder van ziekenhuisverplaatste zorg en is de specialist in thuisbehandelingen. Medizorg opereert vanuit Houten en is landelijk actief op vijf deelmarkten: complexe medicatie, UVB-lichttherapie, medische voeding, diabetes- en wondzorg. In de deelmarkt complexe medicatie behoort Medizorg tot de top 3 van Nederland en qua gecombineerd aanbod is Medizorg de nummer 1 van Nederland.
Perscontacten Medizorg B.V.: Marianne Gels, communicatiemanager Medizorg.
Telefoon: +31 (0)30 6629106; E-mail: mariannegels@medizorg.nl
